瞧一瞧：宝马新五系2023年发布

本周有人拍到新5系谍照，厚重的假装下隐藏着插电混动驱动系统和电气化时期5系车的设计语言。

那些憎恨大鼻孔的人或许能放宽心：以车头轮廓判断新5系未采取激进的Deep-Diving设计语言，格栅风格看上去与现款大体1致，仅在双肾会聚的顶端有更明显的如果房子被强拆了怎么办
分离趋势：

仔细看车辆侧面线条，可委曲分辨出前翼子板上方的充电接口，证实该车确为插电混动车：

宝马1直在用5系平台测试所谓的BEV项目，及技术成果将用于未来多个车型。听说顶级方案是711马力@3马达动力系统——比V8双涡轮M5还多111马力……有人推测其弱化版本将用于新5系中的i5纯电车型。如不出意外，柴油及汽油动力届时也将保存，主要针对欧洲之外的海外市场。预计宝马将在2023年推出2024款5系车。

另外，新1代大众高R起价44640美元，4S店年底开始接单，明年交车。

2022款高R的动力系统为4缸2.0T@315马力，零百成绩4.7秒左右。顾客可选手动或7速双离合变速箱，全系标配扭矩矢量全驱系统。

以北美市场为例，起价44640美元的车型配有6速手变（选装7速双离合需额外付费800美元），Nappa真皮内饰，电动驾驶员坐席，3区自动空调，前后排加热，雨量感应雨刷，10.3英寸全液晶仪表，10英寸车机屏幕：

与平民化的高尔夫GTI相比，2022款高R标配19寸夏季胎，自适应减震，刹车盘尺寸也更大：

2022款高尔夫GTI使用同型号2.0T4缸发动机，输出被限制在241马力，零百成绩5.1秒，较上1代GTI快了0.7秒。新GTI起价30540美元，中配35290美元，顶配38990美政府强拆厂房需要哪些文件
元，年底交车：

只有顶配GTI才有19寸夏季胎，自适应减震，真皮内饰，前排透风座椅，驾驶员坐席12向可调。

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（李佳佳HN153）

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