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打车软件未在海口普及多数出租车司机不知情

发布时间:2020-01-14 19:23:16 阅读: 来源:软化剂厂家

记者海口街头体验“嘀嘀打车”。南海网记者 陈望

近期,社会上盛行一些打车软件,“嘀嘀打车”和“快的打车”两款热门打车软件最受出租车和乘客追捧。2月27日,记者通过走访调查发现,打车软件还未在海南省海口市普及开,大多数出租车司机不知该软件,真正使用该软件的市民也是少部分。

当天下午,记者分别下载了“嘀嘀打车”和“快的打车”两款热门打车软件,便拿着手机在海口街头体验打车软件的神奇。

记者体验滴滴打车,发布三次无司机接单

记者准备从海口东湖路段打的去国贸京华城。打开“嘀嘀打车”软件后,记者按提示输入电话号码,经验证,进入打车页面,其自动定位功能显示出发点所在位置,在主页面上,记者长按“马上叫车”发送将“我要去国贸京华城”的目的地语音,选择0元小费,确认发送后,页面显示已推送193辆车。随后记者开始等待出租车的到来,一分钟后,页面要求重新发送打车请求。记者如此重新发布3次,还是没有打到车。

在该页面的下方不断出现一些温馨提示,如要在出门前提前15分钟叫车、选择合适的时间预约叫车、加小费能够更方便叫到车等。记者心想:“是不是因为没有支付小费的原因呢?”于是将小费选择为“5元”,可是仍然运气不佳,依然没有等到车来。

在等待打车的前后时间里,记者一共耗费了25分钟,均未等到出租车,而中途从记者身边经过的空车大约有5辆。

海口大多数出租车司机不知打车软件

虽然打车软件在北京、上海等大城市很受欢迎,但是对于海口来说,想要用打车软件打到车还真不是一件容易的事情。

对此,记者采访多位出租车司机,他们纷纷表示自己不清楚有什么打车软件。还有一些司机师傅称,如果要下载一个打车软件肯定需要换一部智能手机,对于年纪较大的司机来说,如何使用成为另一个难题,其次在开车期间使用手机,容易引发交通安全。

“海口出租车用打车软件的少,不过还是有一些年轻出租车师傅再用。”出租车司机符师傅说,他自己就不会用打车软件,但他的同事车上就安装了“快的打车”,一旦有乘客用该软件叫车了,该手机会响显示乘客的具体位置,司机们就会抢单。

符师傅称,据他了解,目前打车软件还有补贴,对出租车司机和乘客来说都比较划算。不过,他还认为,现在很多人用打车软件,很大部分是冲着补贴优惠去的。如果没有补贴的话,估计用的人就没那么多。

大部分市民听说过但用的少

对于流行的打车软件,记者随机采访街头的市民,大部分的市民表示听说过该软件,但未尝试使用过。只有少部分市民用过该软件,觉得还比较方便。

“听内地朋友提起过打车软件,但没有在海口使用过。”海口市民邓小姐认为,现在海口真正安装打车软件的司机比较少,乘客使用打车软件等车所耗费的时间比较长,不如在路边直接招手打的显然更方便。

蒙先生则告诉记者,他在龙昆南路一带上班,下班从该路段打车回家要12元,但用了“快的打车”软件后,坐车补贴13元,相当于自己坐车不要钱。“这个软件既方便又实惠,希望能在海口大力推广。”

两大打车软件烧钱大战升级

据了解,如今在众多的打车软件中,唯有“嘀嘀打车”和“快的打车”称霸武林,因为其背后有着腾讯和阿里巴巴两座靠山。今年,他们为了吸引用户,以“烧钱”补贴方式引导司机和乘客的消费习惯。

1月1日,“快的打车”宣布,北京首次使用快的打车新用户将获30元话费返还,活动持续一个月,预计总投入超过1亿元。

1月10日,用“嘀嘀打车”微信支付的乘客,每一笔车费减免10元,且额外补贴10元给司机;同时,提供10000单免单,抽中的用户车费全免。

1月20日,“快的打车”推出几乎同样针对乘客、司机的双向补贴政策。

2月10日,“嘀嘀打车”宣布结束微信支付返现10元优惠活动,由此前的10元补贴下调为“微信支付立减5元”。

2月12日,“快的打车”下调司机奖励费用:北京、上海、深圳和杭州司机的奖励由原来的15元/单变为10元/单,其他城市由15元/单变为5元/单。

2月17日,使用“嘀嘀打车”并选择微信支付,乘客立减10元,每天3次,新乘客首单立减15元。

2月18日,“快的打车”升级奖励方案,乘客使用“快的打车”并用支付宝付款,奖励永远比同行多1元。

业内人士认为,尽管打车软件激烈的烧钱行为已实现了数百万订单,但无论是司机还是乘客,打车软件的用户忠诚度还远未培养起来,用户要认可并习惯于使用打车软件叫车及支付,还有很长一段路要走。(记者陈望 实习生陈雪安)

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