北京地铁新机场地铁起点备选三址万芳
发布时间:2020-02-14 11:43:06
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北京地铁:新机场地铁起点备选三址
在昨天晚上的两会政务咨询会上,市发改委委员徐小元透露,备受关注的大兴新机场的配套地铁线,目前在市区的起点共有三个起始站的选择,包括牡丹园、草桥和金融街,可能是其中之一,也可能一线穿两点或一线穿三点。
徐小元表示,大兴新机场连接市区的配套轨道建设目前正处于规划方案阶段,将和新机场同步建成、同步投入使用。地铁线的终点当然是新机场,至于市民关心的起点站设置,目前, 方案一 定为牡丹园和丰台草桥;作为比选,方案二定在金融街。 有可能方案一中选择一个站点,也可能一线穿两点;也可能选择金融街,也可能一线穿三点。 徐小元说。
徐小元说,和常规地铁站不一样,新机场地铁线要考虑把起点站打造为 城市航站楼 ,这个概念的含义是将机场航站楼的服务功能前移,向城里延伸,将来市民坐地铁去新机场,在起点就能换登机牌、托运行李。 比如一位坐飞机的乘客,他将行李托运后,换好登机牌,办好登机手续,就可以安心在金融街逛街了,到点儿上地铁就行。 徐小元说,城市航站楼从建筑上和普通地铁站没有不一样,只是把机场的服务功能搬过来了。城市航站楼的选址方案目前还在论证当中。
目前首都机场的机场快轨在城区的站点还未实现城市航站楼的功能,徐小元说,其实这些站点都预留了物理上、空间上的功能,只是没有实现,今后会考虑逐步实现,目前主要涉及技术环节和安全问题。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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