中泰合作涉高铁概念板块领涨A股

中泰合作涉高铁概念板块领涨A股

近日，中泰双方在曼谷发表的《中泰关系发展远景规划》中称，中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设，以泰国农产品抵偿部分项目费用，这一合作方式被民间通俗称为“大米换高铁”，当天李克强总理与泰国签署《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。受此消息刺激，高铁概念板块大涨逾6%，其中晋西车轴开盘即宣告涨停，中国北车、鼎汉技术、中国南车、太原重工、世纪瑞尔、晋亿实业等也先后涨停，中国中铁、中国铁建、辉煌科技等涨幅超过9%。　　实际上，虽然中国高速铁路发展经历“7·23”事故，但是早已经走出国门。数据显示，截至2010年底，中国已和50多个国家和地区建立了高速铁路合作关系，总合同额达260亿美元。2012年，中国北车集团从孟加拉国获得20列(60辆)高速铁路车辆的订单合同。有研究称，国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，而中国只需0.33亿美元，相差近三分之一。　　光大证券分析师认为，中国总理向泰方推广中国高铁技术，体现出中国已经将高铁合作的意义提升到国家战略层面，高铁也开始成为中国国家形象公关的一张“名片”。高层在东盟推行的新一波“高铁外交”也再一次肯定了中国高铁成熟的先进技术和完备的运营经验。　　有券商资管人士对《第一财经日报》记者称，在宏观经济走弱的情况下，政府要通过投资刺激经济的方式不可行，但是高铁除外，加大高铁建设是政府手中少有的好牌。　　光大证券分析师亦称，从8月开始的首批动车、机车、货车等铁路设备招标重启以及发改委通报的批复多条城轨项目和其他基建项目顺利进行，力度之大还是超出了市场的预期，以区域性城际铁路网建设为代表的轨道交通投入将是未来十年新一轮城镇化的重要抓手。

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