【消息】泉州清源山上演速度与激情深夜山道飙车寻刺激

速度与激情

凌晨时分，在寂静的山路上，灯光通明，人车渐少，一阵阵大功率的马达轰鸣在清源山响起。“他们又来飙了！”在山上摆摊经营的老伯对此已习以为常。五六分钟后，几辆改装过的重机车，打着刺眼的车灯，“嗖”的一声从眼前飘过，直奔山顶南台而去……

最近一段时间，一伙改装车爱好者利用夜间山上人车稀少，聚集齐云路，直接将清源山当做《头文字D》中的秋名山，在宽约6米、全长近10公里的上山通道玩起惊险刺激的山道飙车。

作为景区唯一上下山通道，为何会沦为飙车族的专用“赛道”？在走势险峻的齐云路上大玩飙车，存在何等安全隐患？连日来记者多次上山蹲点拍摄，直击山道飙车的疯狂。

飙车者聚集在南台，有的还拖家带口。

本月23日晚，时逢周六，记者驱车上山，了解山道飙车情况。已近10点，当记者车子开到半山腰的水流坑时，仍有不少车辆上下山。由于山路不宽，仅容两车交会，尽管有路灯照明，但会车瞬间，刺眼的车灯仍给司机视线造成很大影响。

车流中左冲右突 骑手蛇行上南台

“轰……”突然从车子后面传来巨大的发动机声音，几道强烈的车灯光柱射来，两辆山道越野摩托车，一前一后，在密集的车流中，忽左忽右，突窜蛇行，骑行速度至少在60公里以上。

虽然车上骑手全副武装——身穿色彩斑斓的赛车服，头戴安全帽，但由于道路空间有限，为了追求车子速度，改装车经常选在两车交会时，在狭窄的空间中快速穿行，险象环生。

到了天湖路口，附近一处停车场早已停满上山消暑的私家车。而在通往南台岩的入口处，树着两块警示标牌，分别注明“严禁飙车”、“限速30公里/小时”等字样。记者注意到，一旁还有两辆重机车。“都在里面泡茶呢，山顶上还有更多。”附近一摊贩说。

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一辆重型机车从两辆小车之间飞速穿过

一车三人疾驰上山 一男一女还带小孩

10点左右，记者到达南台茶庄。在入口处一株大榕树下，停放着七八辆改装摩托车，一些年轻人围在树底下，正在交谈。从这些车辆的造型来看，车轮、车灯到排气管，大多经过改造，车牌照既有本地的，也有外地的。

据知情人透露，目前在山上飙车的分成好几拨，一般晚上9点过后，就开始陆续上山。“像树下这些车，改装成本不高，是其中的一拨，多的时候一下子上来二三十辆，巨大的马达声把整座山都吵起来了。”

记者注意到，这伙人中还有一名女骑手，更让人匪夷所思的是，其中一辆重机车上坐了三个人：一男一女，中间还带着小孩子。

“别看他们飙起来很风光，但也经常听说有人流血受伤。”该知情者说，在一般情况下，随着车速的提升，驾驶者的肾下腺素飙升，由此产生的刺激感也会倍增，也许这些人玩的就是心跳！

豪华重机车上阵 载长发美女拉风

在齐云路尽头、南台岩望远亭前的一片空地上，临近11点，仍有不少游客在此休闲散步。

夜色下五六辆造价不菲的重机车，在一辆敞篷跑车带领下，沿着平坦的沥青路面急速飞驰，鱼贯而入，停在空地上；从机车标志上看，不仅有宝马的，还有哈雷机车的身影。有的车子还载着年轻女子，坐在后座上，长发飘飘。

“这几辆摩托车就贵了，单单原车价格，有的要二三十万元，还不算改装的费用。”一知情人称，从这伙人交谈的口音来听，应该是来自晋江、石狮一带，“年纪轻轻的，家里大多有企业，不差钱，才玩得起这种游戏”。

从当晚9点开始的几个小时，这些飙车者分成好几拨上山，有的三五成群，有的则单车独行，数量达二十几辆。凌晨2点记者下山时，仍有部分飙车爱好者在山上逗留。

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飙车大多系改装后大功率摩托车（重机车），高峰时达二三十辆

景区管委会

飙车存在极大交通安全隐患，并已上报辖区派出所，拟联合多部门开展专项整治

两辆豪华摩托车和两辆豪华轿车一同飙车

弯多路窄视线不佳 夜间行车提心吊胆

为了测算上山路程的长度，体验山道行驶的危险性，前晚11时左右，记者特地开车，按照齐云路限速要求，从铁路桥入口处上山。

由于弯道多，而且很多路段一边靠山，一边临崖，泉州交警部门对该路段采取限速措施，最高限速30公里/小时，全路段测速。

道路两侧林木茂密，车子开在柏油路面上，还算平坦。开到3公里处，一个180度的急弯道，当地人称之为“回头弯”。尽管该路段设有观望镜，但对不熟悉路况的司机，绝对是个考验，“无论是上山还是下山的车辆，到了这里都必须减速、鸣笛，否则很容易出事”。

在下山的几处弯道也临崖，虽然设置防护栏，但由于弯道很大，不容易直接观察到交会的车辆，车子下山时在弯道处，也要小心慢行，注意观看路边的反光镜。

从山下到山上，记者留心统计一下，齐云路全线存在弯道多达十几处，“白天还好，到了晚上，如果时速超过40公里就很危险”。

飙车上山害己害人 经常半夜吵人睡觉

“在山上飙车很危险，搞不好害己又害人。”在连日的调查、采访中，不少游客和山上的村民对夜间飙车上山的行为持这样的态度。

据悉，齐云路作为国家级风景区的主要上、下山通道，原本是市民、游客休闲度假的好去处。近年来，随着道路的拓宽、路灯的安置，到了夏天晚上，除了步行上山的游客外，还吸引不少骑行者来此锻炼。“七拐八弯，车速又那么快，万一发生碰剐，绝对不是小事情。”一位经常夜间上山散步的游客说。

“夜里十一二时，正是快要入睡的时段，突然响起这么大的声音，经常被吵得睡不好觉。”家住水流坑的一村民诉苦说。

此外，还有市民认为，山道上飙车，也会给景区生态环境带来破坏，“大功率机车所产生的尾气，对山上空气绝对是一种污染”。

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飙车族从“飙车害人害己”警示牌旁飞驰而过

存在很大安全隐患 拟开展联合大整治

“之前多次接到市民反映，这种飙车行为存在很大的交通安全隐患，不出事则已，一出事就是大事。”景区管委会执法大队相关负责人表示，2011年齐云路整修之前，上山飙车的不多。道路修好后，越来越多的飙车族涌上山，尤其是今年上半年以来，基本上每天晚上都有，“景区正常上、下班，到了晚上就算我们想管，也有点力不从心”。

据悉，齐云路属不同派出所管理，其中铁路桥下至少林寺后门丁字路口段属东湖派出所管理，丁字路口至南台岩段则属清源派出所管理，

为了遏制山上飙车行为，今年5月，景区执法大队联合清源山所在山上竖了几块“禁止飙车”的告示牌，但是效果并不明显，“这些人根本无视此类警示，一到夜间，照旧上山，玩命开快车”。

下阶段景区考虑联合丰泽公安及清源、东湖派出所等部门制订方案，开展飙车乱象专项整治，“同时呼吁广大市民，尤其是飙车一族的亲属，一起杜绝这种危害社会公共安全的行为，让母亲山的夜晚变得更加迷人”。（记者 林福龙 王盼琛 文\图）

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法律如何处罚飙车

涉及飙车类行为按《刑法修正案(八)》规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，定为危险驾驶罪，处拘役，并处罚金。

一、刑事处罚

1.符合下列行为之一的应认定为追逐竞驶：

(1)在道路上驾驶机动车高速行驶、反复并线、频繁穿插的；

(2)为寻求刺激、赌博竞技等驾车相互追赶、相互竞速的；

(3)在道路上驾车炫耀特技(如漂移等)

2.情节恶劣的认定：

(1)超过限定速度50%以上；

(2)追逐竞驶导致一人轻伤、多人轻微伤、财产损失较大尚未构成交通肇事犯罪的；

(3)饮酒后驾驶的；

(4)服用国家管制的精神药品或麻醉药品仍继续驾驶；

(5)无驾驶证驾驶机动车的；

(6)机动车无号牌、使用伪造变造号牌、不按规定安装号牌，或者遮挡、污损号牌的；

(7)非法改装、加装动力装置，进、排气系统发出轰鸣等较大噪音的；

(8)有其他恶劣情节的。

二、行政处罚

1.够不上刑事处罚，但可以予以行政拘留：

(1)无驾驶证驾驶机动车的；

(2)使用伪造变造的机动车号牌；

(3)驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符合的车辆；

(4)其他情形。

2.吊销或注销驾驶证的：

(1)驾驶机动车超过限定速度50%以上的；

(2)服用国家管制的精神药品或麻醉药品仍继续驾驶；

(3)把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的；

(4)其他情形。

3.其他行政处罚。

(1)改变车身颜色，更换发动机、车身或者车架，未按规定时限办理变更登记的，罚款200元。

(2)擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，罚款500元、责令恢复。

(3)未悬挂、未取得、不按规定安装、故意遮挡、污损机动车号牌的，罚款200元，并记12分。

(4)其他情形。

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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